液压动力单元用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。 油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备 PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室（DCS）交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。 在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站，这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。

   产品广泛被应用在工业、农业、车辆、船舶上，铁路抢修，超高液压机具，塑胶机械，橡胶机械、工作母机、木工机械、环保机械、风力设备、太阳能设备、渔捞设备、材料试验设备、吊车设备、工程车辆、土木车辆、路面机械、仓储搬运机械、消防设备等皆适。 

     上海史戴缔流体机械技术有限公司（总部）位于上海浦东金桥出口加工区，主要从事流体机械技术和相关产品的开发、销售和服务。目前重点专注车载液压系统的设计和研发，同时为工程项目提供液压技术及电液，电动控制技术的解决方案及相关产品和服务。

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